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onde assistir jogos vorazes a cantiga dos pássaros e das serpentes,Surpreenda-se com as Análises da Hostess Bonita, Que Revela Tendências da Loteria Online e Dicas Que Podem Mudar Sua Sorte para Sempre..Em 2006, usando os poderes da Lei de Ferrovias de 2005, o DfT assumiu a maior parte das funções da Strategic Rail Authority, que foi dissolvida. Agora, o próprio DfT realiza concursos para a concessão de franquias de trens de passageiros e, uma vez concedidas, monitora e faz cumprir os contratos com os franqueados do setor privado. As franquias especificam os serviços ferroviários de passageiros que devem ser operados, a qualidade e outras condições (por exemplo, a limpeza dos trens, as instalações da estação e o horário de funcionamento, a pontualidade e a confiabilidade dos trens) que as operadoras devem cumprir. Algumas franquias recebem um subsídio do DfT para fazer isso, e algumas são positivas em termos de caixa, o que significa que o franqueado paga ao DfT pelo contrato. Algumas franquias começam com subsídios e, ao longo de sua vida útil, passam a ter caixa positivo.,Uma perda simbólica para o setor de frete ferroviário na Grã-Bretanha foi o costume do Royal Mail, que, a partir de 2004, interrompeu o uso de sua frota de 49 trens e passou a usar o transporte rodoviário após quase 170 anos de preferência por trens. Os trens postais há muito tempo fazem parte da tradição das ferrovias na Grã-Bretanha, famosamente celebrada no filme ''Night Mail'', para o qual W. H. Auden escreveu o poema de mesmo nome. Embora a Royal Mail tenha suspendido os trens postais em janeiro de 2004, essa decisão foi revertida em dezembro do mesmo ano, e a Classe 325 agora é usada em algumas rotas, inclusive entre Londres, Warrington e Escócia..
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